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亿吨大港建设助力“扬州制造”融入全球供应链

 发布时间 : 2023-11-27  来源 : 新华日报  浏览次数 : 12

“通江达海”风帆劲 “扬货扬出”逐浪来

汽笛轰鸣、船只穿梭,初冬的扬州港一片忙碌。“内港池改造完成后将进一步提升‘扬货扬出’综合通货能力。”扬州港务集团副总经理李舵告诉记者,今年1—10月,扬州港货物吞吐量同比上升2.63%。

“越来越多扬州企业选择货物从本地港口直接上船出境,‘扬州制造’真正实现一港直达、联通江海。”扬州市交通运输局局长夏正东介绍,如今扬州港“能力圈”辐射苏、鲁、皖、川、鄂、赣等地,通达世界近200个国家和地区,早已成为对外开放、集聚外资、商贸流通的重要窗口。

“通江达海”气场全开,一场场“双向奔赴”纷至沓来。今年,投资50亿元的港口物流产业园项目全面启动,国内众多钢贸企业负责人来扬考察寻觅商机。嘉宾们不仅达成多项合作协议,对于如何加快打造长江中游段钢贸物流中心,塑造港口发展新优势也形成了诸多共识。今年7月,扬州2023扬海丝路发展大会暨临港产业项目签约超110亿元,签约项目覆盖海工装备、高技术船舶、绿色能源、生态环保、游轮游艇等多领域。扬州市市长潘国强表示,本次项目签约将为扬州实现“百万标箱、亿吨大港、千亿产业”目标注入强劲动力。

乘“数”而上,助力“扬州制造”融入全球供应链。打开江苏省港口集团物流电商平台,矿建资源和终端客户一键直达,昔日“笨重”的大宗散货运输交易变得“轻巧”。如今,扬州87%以上的绿色建材由扬州港装卸。“我们和扬州经开区联合招引的泰胜风能、远景能源项目已投产,明年可为经开区增加近30亿元工业开票收入。”扬州港务集团党委书记、董事长赵守才告诉记者,“今年1—10月,港口风电、大件设备中转量累计同比增长35.86%,这些交易量的80%为扬州属地货源,有力护航扬州经济发展。”

扬州今年入列国家现代流通战略支点“功能型流通支点城市”,港口成为内畅外联的核心枢纽。《关于进一步推动扬州港集装箱运输高质量发展的政策意见》年初出台,明确到2026年底扬州港口年度货物吞吐量达到1.8亿吨、外贸吞吐量达到1600万吨,集装箱总量达到100万标箱、外贸集装箱达到20万标箱。“扬州将加强服务对接,优化发展环境,推动扬州港做大做强,加快打造江河海多式联运枢纽,全力推进港产城深度融合发展,为助推全市高质量发展提供坚实支撑。”扬州市委书记王进健表示。